 |
FAQ по модификатору "Омега" (часто задаваемые вопросы)
Вопрос 1. Достаточно ли залить модификатор в аккумулятор один раз или его нужно добавлять к электролиту несколько раз с определенной периодичностью?
Модификатор Омега заливается в рабочий аккумулятор только один раз на весь период его службы. Этим он принципиально отличается от разных добавок к электролиту с неопределенным эффектом. Все эти добавки уменьшают приблизительно на 15 % емкость АКБ, за счет увеличения внутреннего сопротивления. Модификатор Омега наоборот уменьшает внутреннее сопротивление и увеличивает емкость.
Вопрос 2. В материалах Вашего сайта упоминалось, что при добавлении модификатора время работы аккумулятора неограничено. Это так или все-таки какое-то ограничение в жизни аккумулятора, снабженного модификатором, имеется?
Чудес тут нет. В качественно сделанном АКБ пластины через несколько лет все равно засульфатируются даже при исправном электрооборудовании автомобиля. С модификатором Омега этого не произойдет. Если аккумулятор копеечный, некачественный, то он может развалиться даже с неопавшими и незасульфатированными пластинами. В ближайшем будущем мы будем рекомендовать дилерам надежные марки АКБ, которые будут признаны качественными по сборке. Кстати, мы уже убедились в отличном качестве сборки АКБ российским производителем - Курский аккумуляторный завод.
Вопрос 3. В материалах инструкции написано, что при 30%-м износе применение модификатора приводит к восстановлению первоначальных характеристик аккумулятора. И как долго после этого сохраняются эти первоначальные характеристики АКБ? И от чего зависит в дальнейшем срок его жизни? Те же условия, что и без применения модификатора, только замедленное "старение" или что-то другое?
Модификатор Омега в «подуставшем», но рабочем АКБ, останавливает сульфатацию и «бетонирует» пластины. Это и продлевает его срок службы.
Вопрос 4. Средний срок службы современных аккумуляторов около 5 лет. Вы рекомендуете применять модификатор, если износ не более 30процентов. Это грубо до 1,5 лет. Или у вас в этом плане свои рекомендации.
Вы наверное еще на сталкивались с аккумуляторной темой. Если аккумулятор активно работает (такси, маршрутный транспорт, грузовой), то до 3-х лет он с трудом дотягивает. Для определения пригодности к модификации АКБ уже наработана и утверждена методика.
Вопрос 5. Вы пишете: «Первые аккумуляторы уже работают 11 лет» Все работают 11 лет или часть сошла с дистанции и какая часть? Интересно почитать где, как и на аккумуляторах какого производителя тестировался модификатор?
Работают все, которые были модифицированы в хорошем техническом состоянии. Сейчас мы собираем отзывы физических лиц и организаций у которых модифицированные АКБ работают больше 5 лет. Результаты выложим на сайте.
Вопрос 6. Какие результаты испытаний модификатора Омега, и сравнительный анализ других десульфатирующих добавок в аккумулятор ("Гомол", "Мэджик").
Другого модификатора, который бы менял в принципе формулу токообразования в АКБ на сегодняшний день нет. Все присадки лишь тормозят (в разной степени) развитие СУЛЬФАТАЦИИ. Модификатор Омега ее в принципе не допускает.
Вопрос 7. Как влияет недодозировка и передозировка модификатора для АКБ?
Уменьшение количества модификатора ухудшает положительные его качества, увеличение — незначительно улучшает и не вредит.
Вопрос 8. Нужна такая информация, чтобы химик смог разобраться в процессе и подтвердить - да, модификатор действительно может продлить жизнь аккумулятора - я не прошу раскрывать секреты и выдавать НОУ-ХАУ, я прошу только, чтобы химик понял, и смог разобраться в принципе работы.
Вы, в домашних условиях можете провести простой опыт. Отберите электролит из аккумулятора с примесями активной массы, примерно 20-30 мл (коричневый, для наглядности).
Разделите на две порции. В одну добавьте модификатор. Произойдёт разделение электролита на чистый электролит и полимер свинца. Добавьте в каждую пробирку соляную кислоту с избытком (10-15 мл).
В пробирке с модификатором реакция не произойдёт, ввиду отсутствия ионов свинца (т.к. они связаны модификатором в токопроводящий полимер и не реагируют с кислотой). В пробирке без модификатора произойдёт растворение ионов свинца.
Вывод: в пробирке с модификатором отсутствуют свободные ионы свинца, которые могли бы вступить в реакцию с серной кислотой в аккумуляторе.
Документы (испытаний, сертификации и пр.) >>>>>
|
|
 |